某铁路站段轮对驱动跑合试验噪声控制及效果分析

Noise control and effect evaluation of wheelset drive running-in test in a railway station

摘要:
目的分析某铁路站段检修库轮对驱动跑合试验噪声控制措施及效果，以保护劳动者健康。
方法通过对该站段轮对驱动跑合试验作业开展现场调查，并对现场所采取的噪声控制措施进行调查分析，对轮对驱动跑合试验台噪声控制前后噪声检测评价。
结果为控制噪声影响，同时不妨碍正常试验作业，站段在轮对驱动跑合试验台四周建立了可移动式隔声室，噪声控制前试验操作台8 h等效声级达92.4 dB（A），控制后8 h等效声级71.4 dB（A），降低21.0 dB（A），周边相邻作业区噪声声级降低14.9~17.2 dB（A）。
结论可移动式隔声室建立后，轮对驱动跑合试验操作台噪声声级符合国家标准限值要求，且大大改善了检修库工作环境，值得推广。